由于五金噴漆作業(yè)的工序較多，漆面出現(xiàn)問題的幾率還是很高，通常是由于膩?zhàn)訉踊虻灼釋犹幚聿划?dāng)，噴漆過程缺乏控制，工作環(huán)境差，以及油漆成分偏差等造成。如果在噴漆過程中發(fā)現(xiàn)問題，可以停止作業(yè)并立即采取適當(dāng)?shù)拇胧?，根?jù)出現(xiàn)的問題不同，也可以等噴漆過程結(jié)束后再進(jìn)行處理。深圳五金噴漆設(shè)備廠家—鵬鯤有著豐富的油漆供應(yīng)商資源以及多年客戶噴漆工藝經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了以下10種五金噴漆常見缺陷及對(duì)策供廣大客戶參考。

【一】線狀裂紋：面漆表面有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表面上最常出現(xiàn)。

（１）成因

①表面處理時(shí)使用了過粗的砂紙，正確做法是每次打磨都應(yīng)使用比上次打磨更細(xì)的砂紙。

②稀釋劑使用不當(dāng)，溶解力太強(qiáng)，應(yīng)使用與油漆相適應(yīng)的稀釋劑。

③舊漆面或以前的修補(bǔ)表面沒有充分處理，原來產(chǎn)生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經(jīng)開裂的漆層上噴涂新的漆層時(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，因此進(jìn)行漆面修補(bǔ)時(shí)應(yīng)徹底清潔修補(bǔ)區(qū)域。

（２）修正方法：針對(duì)舊漆面和底材應(yīng)選用正確的中涂底漆和面漆，如果出現(xiàn)裂紋，應(yīng)使用細(xì)砂紙將表面磨平，露出內(nèi)涂層，并使用正確的稀釋劑重噴。

【二】脆裂：也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現(xiàn)向外延伸的不規(guī)則的線形。

（１）成因

①噴涂過程中，漆層噴涂過厚，導(dǎo)致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現(xiàn)裂紋。因此應(yīng)嚴(yán)格遵守用較薄涂層多次噴涂的操作規(guī)范，以達(dá)到正確的涂層厚度。

②漆層過薄，尤其是面漆層過薄，會(huì)導(dǎo)致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質(zhì)量太差，或漆面長(zhǎng)時(shí)間暴露在日光下，或大氣環(huán)境中的化學(xué)物質(zhì)對(duì)油漆表面造成侵蝕，這些情況都會(huì)導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。

④舊漆層或以前修補(bǔ)遺留的影響。應(yīng)確保面漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

⑤確保舊漆層與新噴涂漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會(huì)影響到漆層干燥時(shí)間，因此不能絕對(duì)地按照干燥時(shí)間施工，應(yīng)靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆蚧驀娡苛艘呀?jīng)部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發(fā)揮作用，漆面抗應(yīng)力能力減弱，就會(huì)出現(xiàn)裂紋。

⑦油漆噴涂在過冷的表面上，例如單組份丙烯酸清漆表面

（２）修正方法：徹底將裂紋部位打磨至底漆層后重新噴涂。情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清除漆層，直至露出金屬層后重新噴涂。

【三】砂紙痕跡擴(kuò)張：油漆表面出現(xiàn)明顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨后未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使用了不當(dāng)?shù)南♂寗┗蛳♂寗┑谋壤划?dāng)，新噴的面漆中的稀釋劑會(huì)滲入舊漆層中，它會(huì)使砂紙痕跡擴(kuò)張。

（２）修正方法：用干磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然后刮涂原子灰，噴涂底漆和面漆。

【四】白霧

 

也稱為起霧或表面鈍光，在噴涂過程中或之后會(huì)很快在漆層表面呈現(xiàn)乳白色的模糊外觀，此現(xiàn)象只出現(xiàn)在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現(xiàn)往往與不好的天氣有關(guān)。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發(fā)，造成漆層表面的溫度下降，此時(shí)空氣中的水分就在漆層表面凝結(jié)，從而造成白霧 。使用劣質(zhì)稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動(dòng)太快都可能導(dǎo)致白霧的出現(xiàn) ，點(diǎn)修補(bǔ)也可能導(dǎo)致白霧 。

②使用錯(cuò)誤的稀釋劑。使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑，會(huì)使厚漆膜冷卻過度，從而產(chǎn)生空氣中的水分在漆面凝結(jié)的現(xiàn)象。

③噴槍或壓縮空氣調(diào)整不當(dāng)。如果壓縮空氣壓力太高，也會(huì)對(duì)潮濕的油漆表面產(chǎn)生冷卻的現(xiàn)象，使水分凝結(jié)的速度增大。

④干燥不當(dāng) 。利用噴槍使漆面強(qiáng)制干燥 ，會(huì)使漆膜內(nèi)的稀釋劑蒸發(fā)速度加快 ，導(dǎo)致水分的凝結(jié) 。

（２）修正方法：在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境中重新噴涂。

【五】橘皮：也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由于流平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經(jīng)過霧化到達(dá)噴涂表面時(shí)，相互間不能再流動(dòng)，從而不能使漆膜表面平滑。

（１）成因

①噴槍調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致油漆霧化不良。噴嘴調(diào)整不當(dāng)，油漆以過于廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴涂表面距離過大，均會(huì)使油漆在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過度干燥的情況。出現(xiàn)這種情況時(shí)，到達(dá)噴涂表面的霧狀油漆顆粒將會(huì)保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表面構(gòu)造。理想狀態(tài)下，經(jīng)過霧化的油漆顆粒到達(dá)噴涂表面時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某睗裥?，油漆顆粒之間能夠相互流動(dòng)并混合，從而形成光滑的表面構(gòu)造。

②劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑，將會(huì)使油漆顆粒在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過度干燥的情況。

③溫度不當(dāng)。當(dāng)噴涂作業(yè)的環(huán)境溫度過高時(shí)，油漆顆粒在到達(dá)噴涂表面的過程中就已經(jīng)過度干燥，從而導(dǎo)致流平不佳。

④干燥不當(dāng)。在噴涂表面的油漆顆粒流平之前，進(jìn)行了強(qiáng)制干燥的工序，就會(huì)提高漆膜出現(xiàn)橘皮的幾率。在進(jìn)行多次噴涂時(shí)，如果前次噴涂的漆膜過度干燥，則再次噴涂的油漆中的溶劑會(huì)被底層吸收，而使再次噴涂的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長(zhǎng)時(shí)間存放后會(huì)出現(xiàn)底層沉淀的現(xiàn)象，在噴涂之前應(yīng)將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?，否則會(huì)出現(xiàn)各部分干燥不均勻，從而導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。

（２）修正方法：如果橘皮已經(jīng)產(chǎn)生，當(dāng)漆膜完全干燥后，用適當(dāng)粗細(xì)的蠟打磨拋光。情況嚴(yán)重時(shí)，用細(xì)砂紙打磨橘皮表面至光滑表面，再打蠟拋光，或重新噴涂。

【六】針孔：也稱為凹坑，即出現(xiàn)在漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴涂用的壓縮空氣中含有水分，或油漆中使用了錯(cuò)誤種類或數(shù)量的稀釋劑。

②過分厚的濕涂層，或用吹風(fēng)機(jī)強(qiáng)制干燥，或噴涂車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機(jī)的排放閥門應(yīng)該每天開啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚涂，中等膜厚確保正確的溶劑揮發(fā)。不要吹干濕漆表面，這樣可能會(huì)引起表面結(jié)皮或膜中溶劑滯留。

③嚴(yán)格遵循烘干規(guī)則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用正確的噴槍并進(jìn)行壓力調(diào)整，確保霧化效果良好。

⑤如果針孔發(fā)生，打磨至平整后重新噴漆。

 

【七】羽狀邊開裂：漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴涂面漆后的很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)顯現(xiàn)出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質(zhì)稀釋劑。

②在打磨斜邊時(shí)使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當(dāng)?shù)奶幚恚推嶂械娜軇┻M(jìn)入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內(nèi)涂層上噴涂的面漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時(shí)間向外揮發(fā)。

④舊漆膜或以前修補(bǔ)的缺陷顯現(xiàn)出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩(wěn)地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據(jù)車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑并采用正確的稀釋比例。

③不要用風(fēng)吹干噴涂后的漆膜，因?yàn)檫@樣只能達(dá)到表面干燥。

④出現(xiàn)開裂時(shí)，應(yīng)打磨漆膜表面后重新噴涂。

【八】灰塵：面漆噴涂后，漆面有異物或臟點(diǎn)，有灰塵或臟東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴涂車間不清潔，例如烤漆房?jī)?nèi)地面上沒有鋪設(shè)過濾棉，頂棚上的過濾棉長(zhǎng)時(shí)間沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴涂表面不清潔。

③油漆在噴涂前未經(jīng)有效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車間內(nèi)的清潔，定期更換烤漆房?jī)?nèi)過濾棉，嚴(yán)禁在烤漆房?jī)?nèi)打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴涂前應(yīng)使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴涂表面。

③正確密封保管油漆，噴涂前應(yīng)將油漆充分?jǐn)嚢?，并過濾后使用。

④如果已經(jīng)有灰塵點(diǎn)，應(yīng)打磨至光滑表面再重涂。對(duì)于較輕微的灰塵點(diǎn)，應(yīng)使用細(xì)砂紙打磨，并做拋光處理。

【九】污染起泡：也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表面出現(xiàn)不規(guī)則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材污染，噴漆前沒有進(jìn)行恰當(dāng)?shù)那鍧嵑蜏?zhǔn)備工作。

②來自供氣管道或噴涂工具的污染。

（２）修正方法

①清潔噴涂表面，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質(zhì) 。

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已經(jīng)產(chǎn)生，輕輕打磨表面 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴涂 。如果情況嚴(yán)重 ，應(yīng)打磨至裸金屬后重新噴涂 。

【十】潮濕起泡：均勻分布麻點(diǎn)狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現(xiàn) 。這些氣泡在空氣濕度降低后會(huì)消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因

①面漆 、中涂 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導(dǎo)致起泡 。

②油漆都會(huì)相對(duì)地透水。在非常濕熱的條件下，水會(huì)以液態(tài)形式滲入漆膜，然后又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣只能使用干磨，保持壓縮空氣干燥，確保噴涂表面在噴涂前完全干燥。

②噴漆件在完全干燥前不要放置于濕熱的環(huán)境中。

③當(dāng)氣泡未破裂時(shí)可以靜置等待水分揮發(fā)使漆膜恢復(fù)原狀，情況嚴(yán)重時(shí)必須徹底打磨后重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。

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